ЗАПИТ
Заклепки: потужний помічник для точного заклепування
2024-10-26

  

   З постійним розвитком промислових технологій продовжують з’являтися нові матеріали та нові процеси.Розпилювальні стрижні,як важливий інструмент з’єднання, також постійно вдосконалюються та впроваджуються інновації, щоб відповідати вимогам нових матеріалів і нових процесів. Наприклад, щоб задовольнити вимоги щодо легкої ваги та високої міцності в аерокосмічній галузі, були розроблені стрижні, виготовлені з високоефективних матеріалів, таких як сплави вольфраму. Застосування цих нових матеріалів сприяло розвитку аерокосмічної техніки.

Factory Supply Heavy Air Craft Riveting Tool Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar WNiFe Tungsten Bucking Bar



Що таке вольфрамова пластина?


 Вольфрамовий букКоролівська штанга — це робочий інструмент, розміщений за робочими поверхнями, щоб забезпечити опорний елемент при застосуванні ударних кріплень і включає переривчасті головки інструменту та частини рукоятки з прокладкою для поглинання ударів із низькою віддачею, розташованою між нимиuk сприймати ударні навантаження при стиску та зсуві.


Порівняно з іншими з’єднувальними інструментами Bucking Bars має такі переваги


Переваги:

1. Висока міцність і надійність з'єднання:

Під час процесу заклепки Bucking Bars забезпечують стабільну та міцну опору на задній частині заклепки, яка може точно деформувати заклепку та утворити міцне з’єднання. Цей спосіб з’єднання може витримувати великі навантаження, такі як розтяг, тиск і сила зсуву. Порівняно з деякими клейовими з’єднаннями або простими наконечниками його міцність і надійність кращі, і він підходить для конструкцій з високими вимогами до міцності з’єднань, таких як фюзеляжі літаків, мости, каркаси будівель тощо.

За тривалого використання або складних робочих умов, таких як вібрація та зміна напруги, конструкція, з’єднана з’єднувальними балками, все ще може зберігати добру стабільність і не схильна до ослаблення чи руйнування з’єднання.

Широка застосовність:

2. Сильна пристосованість до матеріалу: розпилювальні стрижні з різних матеріалів можна вибирати відповідно до різних робочих потреб, щоб адаптуватися до клепки різних матеріалів.

3. Підходить для складних конструкцій: його форму та розмір можна спроектувати та налаштувати відповідно до конкретних сценаріїв роботи, і він може працювати в структурах зі складною формою та вузькими просторами, такими як вигнуті труби, вузькі порожнини, конструкції спеціальної форми тощо ., що важко зробити багатьом іншим інструментам підключення.

4. Відносно простий у використанні: розпилювальні стрижні використовуються разом із такими інструментами, як пістолети для заклепок, і процес роботи відносно простий.



Конкретні випадки застосування Bucking Bars у різних областях


1. Аерокосмічна

Збірка фюзеляжу літака: У процесі виготовлення літака потрібна велика кількість заклепок між обшивкою фюзеляжу та каркасом. Наприклад, у фюзеляжі пасажирських літаків, таких як Boeing 737 і Airbus A320, Bucking Bars використовуються для того, щоб заклепки щільно з’єднували обшивку та каркас.

Підключення компонентів двигуна: Авіаційний двигун є основним компонентом літака, і деякі високотемпературні компоненти та конструкції всередині нього також потрібно з’єднати заклепками. Наприклад, з’єднання між лопатею двигуна та маточиною колеса може бути точно завершено за допомогою розпірних планок. Установка заклепок дозволяє стійко закріпити лезо на маточині колеса.

2. Сфера автомобілебудування

Збірка рами кузова: При виготовленні каркасів автомобільних кузовів потрібно з’єднувати металеві листи різної форми та товщини. Наприклад, у процесі складання рами кузова автомобіля, Bucking Bars використовуються для з’єднання таких компонентів, як бічні балки, поперечні балки та рами даху. Заклепкове з'єднання може забезпечити достатню міцність, щоб витримати силу кручення і удару під час руху автомобіля. У той же час, порівняно зі зварюванням, клепка дозволяє зменшити деформацію кузова і підвищити точність складання кузова.

Установка автокрісла: Клепка також зазвичай використовується для кріплення автомобільних сидінь. Розпірні планки використовуються для встановлення заклепок для кріплення сидінь, щоб сидіння могли витримувати силу інерції, створювану раптовим гальмуванням, різкими поворотами тощо, щоб гарантувати, що сидіння не ослабляться.

3. Сфера суднобудування

Зрощення обшивки корпусу: У суднобудуванні корпус корпусу з’єднаний багатьма шматками сталевих пластин. Наприклад, у процесі виробництва 10 000-тонних вантажних суден, Bucking Bars використовуються для з’єднання частин сталевих пластин заклепками. Оскільки під час навігації на судна впливають різні фактори, такі як корозія морської води, вплив хвиль і тиск вантажу, цей метод заклепки може забезпечити герметичність і структурну міцність корпусу та запобігти проникненню морської води всередину корпусу.

Конструкція внутрішньої конструкції судна: Деякі перегородки та опорні конструкції палуби всередині корабля також побудовані за допомогою заклепок. Bucking Bars може допомогти завершити встановлення заклепок у конструкції цих складних внутрішніх конструкцій, роблячи внутрішню конструкцію судна міцною та надійною, забезпечуючи захист для безпечного плавання судна та зберігання вантажу.

4. Будівельне поле

Сталева конструкція будівлі з'єднання: У будівлях зі сталевими конструкціями, такими як каркасна конструкція великих спортивних залів, виставкових залів та інших будівель, стрижні стрижні використовуються для з’єднання структурних компонентів, таких як сталеві балки та сталеві колони. Наприклад, при будівництві каркасу сталевої конструкції Національного стадіону «Пташине гніздо» для деяких заклепкових з’єднань використовували Bucking Bars. Такий спосіб з’єднання може забезпечити стійкість і безпеку металоконструкцій будівель в умовах власної ваги, вітрових навантажень, сил землетрусів і т.д.

Монтаж навісних стін: Встановлення навісних стін іноді також виконується заклепками. Розпірні планки можуть допомогти міцно з’єднати металевий каркас або пластину навісної стіни з основною конструкцією будівлі, гарантуючи, що навісна стіна може залишатися стабільною за різних кліматичних умов (таких як сильний вітер, проливні дощі тощо), і має хорошу герметизацію для запобігання проникненню дощу та повітря.

5. Сфера виробництва електронного обладнання

Збірка корпусу шасі: У виробництві шасі електронного обладнання, такого як шасі серверів, шасі комп’ютерів тощо, для з’єднання компонентів корпусу використовуються з’єднувальні планки. Ці корпуси повинні забезпечувати певні характеристики електромагнітного екранування та механічну міцність. Клепка може зробити оболонку щільно з’єднаною, щоб відповідати вимогам електромагнітного екранування, і в той же час бути здатною протистояти певним зіткненням і екструзіям для захисту внутрішніх електронних компонентів.

Кріплення радіатора: Зазвичай радіатор електронного обладнання потрібно міцно закріпити на мікросхемі або інших нагрівальних компонентах. У деяких високоякісних серверах або промислових комп’ютерах управління розпірні планки використовуються для встановлення заклепок для фіксації радіатора, щоб забезпечити хороший контакт між радіатором і нагрівальним елементом, тим самим ефективно розсіюючи тепло та запобігаючи пошкодженню обладнання через перегрів.


Підводячи підсумок, можна сказати, що стрижня з вольфрамового сплаву WNiFe відіграє свою унікальну роль у багатьох сферах. Вибираючи розпірну планку, ви повинні вибрати відповідну марку матеріалу відповідно до конкретних вимог використання та робочого середовища, щоб забезпечити її ефективність і термін служби.

   


    Наші покази продуктів


China Manufacture High quality aircraft  tool alloy rod bucking bar tungsten

China Manufacture High quality aircraft  tool alloy rod bucking bar tungsten

W90/W95 Custom Size 1.65 lbs 2.9 lbs buck bar High density heavy alloy tungsten bucking bar for aircraft tool

WNiFe tungsten alloy bucking bar tungsten bucking bar kit for aircraft riveting tools




Авторське право © Zhuzhou Chuangde Cemented Carbide Co., Ltd / sitemap / XML / Privacy Policy   

додому

ПРОДУКЦІЯ

Про нас

контакт