Արդյունաբերական տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ շարունակում են առաջանալ նոր նյութեր և նոր գործընթացներ:Շերտավոր ձողեր,որպես կապի կարևոր գործիք, նույնպես մշտապես բարելավվում և նորարարվում են նոր նյութերի և նոր գործընթացների պահանջներին համապատասխանելու համար: Օրինակ, օդատիեզերական ոլորտում թեթևության և բարձր ամրության պահանջները բավարարելու համար մշակվել են բարձր արդյունավետության նյութերից պատրաստված վոլֆրամի համաձուլվածքներից պատրաստված ճկուն ձողեր: Այս նոր նյութերի կիրառումը նպաստել է օդատիեզերական տեխնոլոգիայի զարգացմանը։

Ի՞նչ է վոլֆրամի ճկման բարը:

 Վոլֆրամ Բուկking bar-ը աշխատանքային գործիք է, որը ստացվում է աշխատանքային մակերևույթների հետևում, որպեսզի ապահովի հենակետ՝ հարվածային ամրացումների կիրառման համար և ներառելով ընդհատվող գործիքագլխի և բռնակի մասերը ցածր ետադարձով հարվածներ կլանող միջակայքով, որը տրամադրվում է այնտեղ:en ընդունել ցնցող բեռներ սեղմման և կտրման ժամանակ:

Միացման այլ գործիքների համեմատությամբ ճկվող ձողերն ունեն հետևյալ առավելությունները

Առավելությունները:

1. Բարձր կապի ուժ և հուսալիություն.

Փակման գործընթացի ընթացքում գամման ձողերը ապահովում են կայուն և ամուր հենարան գամման հետևի մասում, որը կարող է ճշգրիտ ձևափոխել գամը և ստեղծել ամուր կապ: Միացման այս մեթոդը կարող է դիմակայել մեծ բեռների, ինչպիսիք են լարվածությունը, ճնշումը և կտրող ուժը: Որոշ սոսնձի միացումների կամ պարզ լաստանավերի միացումների համեմատ, դրա միացման ուժն ու հուսալիությունը ավելի լավն են, և այն հարմար է կապի ամրության բարձր պահանջներ ունեցող կառույցների համար, ինչպիսիք են ինքնաթիռների ֆյուզելյաները, կամուրջները, շենքերի շրջանակները և այլն:

Երկարատև օգտագործման կամ բարդ աշխատանքային պայմանների դեպքում, ինչպիսիք են թրթռումը և սթրեսային փոփոխությունները, ճկվող ձողերով միացված կառուցվածքը դեռևս կարող է լավ կայունություն պահպանել և հակված չէ թուլանալու կամ կապի խափանումներին:

Լայն կիրառելիություն.

2. Նյութերի ուժեղ հարմարվողականություն. Տարբեր նյութերի ճկման ձողերը կարող են ընտրվել ըստ աշխատանքի տարբեր կարիքների՝ տարբեր նյութերի գամման հարմարվելու համար:

3. Հարմար է բարդ կառույցների համար. դրա ձևը և չափը կարող են նախագծվել և հարմարեցվել ըստ աշխատանքի հատուկ սցենարների, և այն կարող է շահագործվել բարդ ձևերով և նեղ տարածություններով կառույցներում, ինչպիսիք են կոր խողովակները, նեղ խոռոչները, հատուկ ձևավորված կառույցները և այլն: ., ինչը դժվար է անել միացման շատ այլ գործիքների համար:

4. Համեմատաբար հեշտ է գործարկել: Շերտաձողերը օգտագործվում են գործիքների հետ միասին, ինչպիսիք են գամային ատրճանակները, և շահագործման գործընթացը համեմատաբար պարզ է:

Տարբեր ոլորտներում ճեղքող ձողերի կիրառման հատուկ դեպքեր

1. Օդատիեզերք

Ինքնաթիռի ֆյուզելաժի հավաքումԻնքնաթիռի արտադրության գործընթացում անհրաժեշտ է մեծ քանակությամբ գամեր ֆյուզելաժի կաշվի և շրջանակի միջև: Օրինակ՝ ուղևորատար ինքնաթիռների ֆյուզելյաժի հավաքման ժամանակ, ինչպիսիք են Boeing 737-ը և Airbus A320-ը, օգտագործվում են «Bucing» ձողեր՝ ապահովելու համար, որ գամերը սերտորեն միացնում են մաշկը և շրջանակը:

Շարժիչի բաղադրիչի միացումՕդանավի շարժիչը օդանավի հիմնական բաղադրիչն է, և դրա ներսում բարձր ջերմաստիճանի որոշ բաղադրիչներ և կառուցվածքներ նույնպես պետք է միացվեն գամման միջոցով: Օրինակ, շարժիչի սայրի և անիվի հանգույցի միջև կապը կարող է ճշգրտորեն ավարտվել՝ օգտագործելով ճկվող ձողեր: Գետերի տեղադրումը թույլ է տալիս սայրը կայունորեն ամրացնել անիվի հանգույցի վրա:

2. Ավտոմեքենաների արտադրության ոլորտ

Մարմնի շրջանակի հավաքումԱվտոմեքենաների թափքի շրջանակների արտադրության ժամանակ անհրաժեշտ է միմյանց միացնել տարբեր ձևերի և հաստության մետաղական թիթեղները: Օրինակ, մեքենայի թափքի շրջանակի հավաքման գործընթացում «Bucing» ձողերն օգտագործվում են բաղադրիչները միացնելու համար, ինչպիսիք են կողային ճառագայթները, խաչաձև ճառագայթները և տանիքի շրջանակները: Գծավոր կապը կարող է ապահովել բավականաչափ ուժ՝ դիմակայելու ոլորմանը և հարվածային ուժին մեքենայի վարման ժամանակ: Միևնույն ժամանակ, եռակցման հետ համեմատած, գամելը կարող է նվազեցնել մարմնի դեֆորմացիան և բարելավել մարմնի հավաքման ճշգրտությունը:

Ավտոմեքենայի նստատեղերի տեղադրումԳծապատկերը սովորաբար օգտագործվում է նաև մեքենայի նստատեղերը ամրացնելու համար: Ծալքաձողերը օգտագործվում են նստատեղերը ամրացնող գամեր տեղադրելու համար, որպեսզի նստատեղերը կարողանան դիմակայել հանկարծակի արգելակման, կտրուկ շրջադարձերի և այլնի հետևանքով առաջացած իներցիոն ուժին՝ ապահովելու համար, որ նստատեղերը չեն թուլանում:

3. Նավաշինության ոլորտ

Hull shell splicingՆավաշինության մեջ կեղևի կեղևը միացված է պողպատե թիթեղների բազմաթիվ կտորներով: Օրինակ, 10,000 տոննա բեռնատար նավերի արտադրության գործընթացում, Bucking Bars-ը օգտագործվում է պողպատե թիթեղների կտորները գամելու միջոցով միացնելու համար: Քանի որ նավերի վրա ազդում են տարբեր գործոններ, ինչպիսիք են ծովի ջրի կոռոզիան, ալիքի ազդեցությունը և բեռների ճնշումը նավարկության ընթացքում, այս գամման մեթոդը կարող է ապահովել կորպուսի կնքումը և կառուցվածքային ամրությունը և կանխել ծովի ջրի ներթափանցումը կորպուս:

Նավի ներքին կառուցվածքի կառուցումՆավի ներսում որոշ միջնորմային միջնորմներ և տախտակամածի օժանդակ կառույցներ նույնպես կառուցված են գամման միջոցով: Bucking Bars-ը կարող է օգնել ավարտին հասցնել գամների տեղադրումը այս բարդ ներքին կառուցվածքների կառուցման մեջ՝ դարձնելով նավի ներքին կառուցվածքը ամուր և հուսալի՝ ապահովելով նավի անվտանգ նավարկության և բեռների պահպանման պաշտպանությունը:

4. Շինարարական դաշտ

Պողպատե կառուցվածքի շենքի միացումՊողպատե կոնստրուկցիաների շենքերում, ինչպիսիք են մեծ մարզադահլիճների, ցուցասրահների և այլ շենքերի շրջանակային շինարարությունը, ճկվող ձողերը օգտագործվում են կառուցվածքային բաղադրիչները միացնելու համար, ինչպիսիք են պողպատե ճառագայթները և պողպատե սյուները: Օրինակ, Ազգային մարզադաշտի «Թռչնաբույն» պողպատե կոնստրուկցիայի շրջանակի կառուցման ժամանակ որոշ գամերի միացումների համար օգտագործվել են ճկման ձողեր: Միացման այս մեթոդը կարող է ապահովել պողպատե կոնստրուկցիաների շենքերի կայունությունը և անվտանգությունը սեփական քաշի, քամու բեռների, երկրաշարժի ուժի և այլնի պայմաններում:

Վարագույրների պատերի տեղադրումՇենքերի վարագույրների տեղադրումը երբեմն կատարվում է նաև գամման միջոցով: Ծալքավոր ձողերը կարող են օգնել ամուր միացնել վարագույրի պատի մետաղական շրջանակը կամ թիթեղը շենքի հիմնական կառուցվածքին, ապահովելով, որ վարագույրը կարող է կայուն մնալ տարբեր կլիմայական պայմաններում (օրինակ՝ ուժեղ քամիներ, հորդառատ անձրևներ և այլն) և ունի լավ կնիք՝ անձրևի և օդի ներթափանցումը կանխելու համար:

5. Էլեկտրոնային սարքավորումների արտադրության ոլորտ

Շասսիի պատյանների հավաքումԷլեկտրոնային սարքավորումների շասսիների արտադրության մեջ, ինչպիսիք են սերվերի շասսիները, համակարգչային շասսիները և այլն, օգտագործվում են ճկվող ձողեր՝ շասսիի կեղևի բաղադրիչները միացնելու համար: Այս շասսիները պետք է ապահովեն էլեկտրամագնիսական պաշտպանության որոշակի կատարում և մեխանիկական ուժ: Riveting-ը կարող է կեղևը սերտորեն միացնել էլեկտրամագնիսական պաշտպանության պահանջներին բավարարելու համար և միևնույն ժամանակ կարող է դիմակայել որոշակի բախումների և արտամղումների՝ ներքին էլեկտրոնային բաղադրիչները պաշտպանելու համար:

Ռադիատորի ամրացումԷլեկտրոնային սարքավորումների ռադիատորը սովորաբար պետք է ամուր ամրացվի չիպի կամ ջեռուցման այլ բաղադրիչների վրա: Որոշ բարձրակարգ սերվերներում կամ արդյունաբերական կառավարման համակարգիչներում «Bucing» ձողերն օգտագործվում են գամերի տեղադրման համար՝ ռադիատորը ամրացնելու համար՝ ապահովելու լավ շփում ռադիատորի և ջեռուցման տարրի միջև՝ դրանով իսկ արդյունավետորեն ցրելով ջերմությունը և կանխելով սարքավորումների գերտաքացումից վնասելը:

Ամփոփելով, WNiFe վոլֆրամի համաձուլվածքի միաձուլվածքը իր ուրույն դերն է խաղում բազմաթիվ ոլորտներում: Շերտաձող ընտրելիս դուք պետք է ընտրեք նյութի համապատասխան դասակարգը՝ ըստ օգտագործման հատուկ պահանջների և աշխատանքային միջավայրի, որպեսզի ապահովեք դրա կատարումը և ծառայության ժամկետը:

    Մեր պրոֆակտի ցուցադրությունները