Le forbairt leanúnach na teicneolaíochta tionsclaíochta, leanann ábhair nua agus próisis nua ag teacht chun cinn.Barraí Búála,mar uirlis nasctha thábhachtach, tá siad á bhfeabhsú agus á nuáil i gcónaí chun freastal ar riachtanais ábhar nua agus próisis nua. Mar shampla, chun freastal ar riachtanais meáchan éadrom agus ard-neart sa réimse aeraspáis, forbraíodh Barraí Bucking déanta as ábhair ardfheidhmíochta cosúil le cóimhiotail tungstain. Chuir cur i bhfeidhm na n-ábhar nua seo forbairt na teicneolaíochta aeraspáis chun cinn.
Cad atá Tungstain Bucking Bar ?
Buc tungstainIs uirlis oibre é barra rí a fhaightear taobh thiar de na dromchlaí oibre chun ball tacaíochta a sholáthar maidir le ceanglóirí imbhuailte a chur i bhfeidhm agus lena n-áirítear ceann uirlisí eadrána agus páirteanna láimhseála le spásaire ionsúite tionchair íseal-mhiotail ar choinníoll ann idirEurLex-2 ga chun ualaí turrainge a ghlacadh le linn comhbhrú agus lomadh.
Tá na buntáistí seo a leanas ag Barraí Bucking i gcomparáid le huirlisí ceangail eile
Buntáistí:
1. Neart nasc ard agus iontaofacht:
Le linn an phróisis seamaithe, soláthraíonn Barraí Bucking tacaíocht chobhsaí agus láidir ar chúl an seam, ar féidir leo an seam a dhífhoirmiú go cruinn agus nasc láidir a chruthú. Is féidir leis an modh ceangail seo ualaí móra a sheasamh, mar shampla teannas, brú agus fórsa lomadh. I gcomparáid le roinnt naisc gliú nó naisc ferrule simplí, tá a neart nasc agus iontaofacht níos fearr, agus tá sé oiriúnach do struchtúir a bhfuil riachtanais neart nasctha ard acu, mar shampla fuselages aerárthach, droichid, frámaí tógála, etc.
Faoi úsáid fhadtéarmach nó faoi choinníollacha oibre casta ar nós athruithe creathadh agus strus, is féidir leis an struchtúr atá nasctha le Barraí Bucking cobhsaíocht mhaith a choinneáil fós agus níl sé seans maith go scaoilte nó teip nasc.
Infheidhmeacht leathan:
2. Inoiriúnaitheacht láidir ábhair: Is féidir Barraí Bucáil d'ábhair éagsúla a roghnú de réir riachtanais oibre éagsúla chun oiriúnú do seamú ábhar éagsúla.
3. Oiriúnach do struchtúir chasta: Is féidir a cruth agus a mhéid a dhearadh agus a shaincheapadh de réir cásanna oibre sonracha, agus is féidir é a oibriú i struchtúir le cruthanna casta agus spásanna cúnga, mar shampla píopaí cuartha, cuas caol, struchtúir speisialta-chruthach, etc. ., rud atá deacair go leor uirlisí nasc eile a dhéanamh.
4. Réasúnta éasca a oibriú: Úsáidtear Barraí Bucáil i gcomhar le huirlisí cosúil le gunnaí rivet, agus tá an próiseas oibríochta sách simplí.
Cásanna iarratais sonracha Barraí Búála i réimsí éagsúla
1. Aeraspáis
Cóimeáil fuselage aerárthach: Le linn an phróisis déantúsaíochta aerárthaigh, tá gá le líon mór seamaithe idir an craiceann fuselage agus an fráma. Mar shampla, i gcomhthionól fuselage aerárthaí paisinéirí ar nós Boeing 737 agus Airbus A320, úsáidtear Barraí Bucking chun a chinntiú go nascann na seamanna go docht an craiceann agus an fráma.
Nasc comhpháirteanna inneall: Is é an t-inneall aerárthaigh croí-chomhpháirt an aerárthaigh, agus ní mór roinnt comhpháirteanna agus struchtúir ardteochta taobh istigh de a nascadh freisin trí riveting. Mar shampla, is féidir an nasc idir an lann inneall agus an mol roth a chomhlánú go cruinn trí úsáid a bhaint as Barraí Bucking. Ligeann suiteáil seamanna an lann a shocrú go seasta ar an mol roth.
2. Réimse déantúsaíochta gluaisteán
Tionól fráma comhlacht: I ndéanamh frámaí comhlacht gluaisteán, is gá bileoga miotail de chruthanna agus de thiús éagsúla a spliced le chéile. Mar shampla, i bpróiseas tionóil an fhráma comhlacht carr, úsáidtear Barraí Bucking chun comhpháirteanna a nascadh mar bíomaí taobh, bíomaí tras agus frámaí dín. Is féidir le nasc seamaithe neart leordhóthanach a sholáthar chun an torsion agus an fórsa tionchair le linn tiomána feithicle a sheasamh. Ag an am céanna, i gcomparáid le táthú, is féidir le riveting dífhoirmiú an chomhlachta a laghdú agus cruinneas cóimeála an chomhlachta a fheabhsú.
Suiteáil suíochán carr: Úsáidtear seamadóireacht freisin de ghnáth chun suíocháin charranna a shocrú. Úsáidtear Barraí Bucáil chun seamanna socraithe suíocháin a shuiteáil ionas gur féidir leis na suíocháin an fórsa táimhe a ghintear trí choscánú tobann, casadh géar, etc. a sheasamh, chun a chinntiú nach scaoilfidh na suíocháin.
3. Réimse longthógála
Splicing sliogáin chabhail: I longthógáil, tá an bhlaosc cabhlach spliced ag go leor píosaí plátaí cruach. Mar shampla, i bpróiseas monaraíochta long lasta 10,000 tonna, úsáidtear Barraí Bucking chun píosaí plátaí cruach a nascadh le seamadóireacht. Ós rud é go bhfuil tionchar ag fachtóirí éagsúla ar longa, mar shampla creimeadh uisce farraige, tionchar na dtonnta agus brú lasta le linn loingseoireachta, is féidir leis an modh seamaithe seo neart séalaithe agus struchtúrach an chabhail a chinntiú agus uisce farraige a chosc ó dhul isteach sa chabhail.
Tógáil struchtúr inmheánach long: Tá roinnt bulkheads críochdheighilte agus struchtúir tacaíochta deic taobh istigh den long tógtha freisin ag seamaithe. Is féidir le Barraí Bucking cabhrú le suiteáil seamanna a chomhlánú i dtógáil na struchtúr inmheánach casta seo, rud a fhágann go bhfuil struchtúr inmheánach na loinge daingean agus iontaofa, ag soláthar cosaint do loingseoireacht shábháilte na loinge agus do stóráil lasta.
4. Réimse tógála
Nasc foirgneamh struchtúr cruach: I bhfoirgnimh struchtúr cruach, mar shampla tógáil fráma giomnáisiam móra, hallaí taispeántais agus foirgnimh eile, úsáidtear Barraí Bucking chun comhpháirteanna struchtúracha a nascadh mar bíomaí cruach agus colúin chruach. Mar shampla, le linn tógáil fráma struchtúr cruach an Staidiam Náisiúnta "Nead na nÉan", baineadh úsáid as Barraí Bucking le haghaidh roinnt naisc seamanna. Is féidir leis an modh nasctha seo cobhsaíocht agus sábháilteacht foirgnimh struchtúir cruach a chinntiú faoi choinníollacha a meáchan féin, ualaí gaoithe, fórsaí crith talún, etc.
Suiteáil balla imbhalla: Uaireanta déantar suiteáil imbhallaí tógála trí seamadh freisin. Is féidir le Barraí Bucáil cuidiú le fráma miotail nó pláta an imbhalla a nascadh go daingean le príomhstruchtúr an fhoirgnimh, ag cinntiú go bhféadfaidh an balla imbhalla fanacht cobhsaí faoi choinníollacha aeráide éagsúla (cosúil le gaotha láidre, báisteach throm, etc.), agus tá séalaithe maith aige chun insíothlú báistí agus aer a chosc.
5. Réimse déantúsaíochta trealaimh leictreonaigh
Tionól bhlaosc chassis: I ndéantúsaíocht chassis trealaimh leictreonaigh, mar chassis freastalaí, chassis ríomhaire, etc., úsáidtear Barraí Bucking chun comhpháirteanna bhlaosc an chassis a nascadh. Ní mór don chassis seo feidhmíocht sciath leictreamaighnéadach áirithe agus neart meicniúil a chinntiú. Is féidir le seamadh an bhlaosc a cheangal go docht chun freastal ar riachtanais sciath leictreamaighnéadach, agus ag an am céanna a bheith in ann imbhuailtí agus easbhrúiteáin áirithe a sheasamh chun na comhpháirteanna leictreonacha inmheánacha a chosaint.
Socrú radaitheora: De ghnáth ní mór an radaitheora trealaimh leictreonach a shocrú go daingean ar an sliseanna nó ar chomhpháirteanna téimh eile. I roinnt freastalaithe ard-deireadh nó ríomhairí rialaithe tionsclaíocha, úsáidtear Barraí Bucking le haghaidh suiteáil seamanna chun an radaitheoir a shocrú chun teagmháil mhaith a chinntiú idir an radaitheoir agus an eilimint téimh, rud a fhágann go n-éireoidh sé go héifeachtach le teas a scaipeadh agus a choscann damáiste don trealamh mar gheall ar róthéamh.
Go hachomair, imríonn barra bucking cóimhiotail tungstain WNiFe a ról uathúil i go leor réimsí. Nuair a roghnaíonn tú barra bucking, ní mór duit an grád ábhartha cuí a roghnú de réir na gceanglas úsáide sonracha agus an timpeallacht oibre chun a fheidhmíocht agus a shaol seirbhíse a chinntiú.
Ár Seónna Trócaire
