Composants du moteur ;
Tige en alliage lourd de tungstène.
Et le poids de l'alliage lourd de tungstène est 50 % plus lourd que celui du plomb. La teneur en tungstène des alliages lourds conventionnels varie de
90%to 98%, which led to a high density of heavy alloys (between 17 to 18.75 g/cc). At high temperature, the tungsten alloy ring
agit comme un matériau à point de fusion élevé et à faible coefficient de dilatation thermique.
Pourquoi nous choisir :
1. Vous pouvez obtenir le matériau parfait selon vos besoins au prix le plus bas possible.
2. Nous proposons également des prix de retouche, FOB, CFR, CIF et de livraison porte à porte. Nous vous suggérons de faire un accord pour l'expédition qui sera assez économique.
3. Les matériaux que nous fournissons sont entièrement vérifiables, depuis le certificat de test des matières premières jusqu'à la déclaration dimensionnelle finale. (Les rapports s'afficheront sur demande)
4. garantie de donner une réponse dans les 24 heures (généralement dans la même heure)
5. Vous pouvez obtenir des alternatives de stock et des livraisons d'usine en minimisant le temps de fabrication.
6. Nous sommes entièrement dédiés à nos clients. S'il n'est pas possible de répondre à vos exigences après avoir examiné toutes les options, nous ne vous induirons pas en erreur en faisant de fausses promesses qui créeront de bonnes relations avec la clientèle.
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